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市政道路護欄設計用于防止離開車行道的車輛撞擊固定的物體,市政工程是一項非常復雜的工程,并涉及到很多的部門,需要各個部門的配合,協(xié)調而統(tǒng)一地完成整個施工過程,需要的是各部門要及時的溝通,不僅要從部門本身的利益出發(fā),更應該考慮到工程整體的進度。 此外,道路交通環(huán)境,也因城市的不同、地理位置的差異呈現出不同的特點,這些因素都會對施工方的設計和管理造成影響。
通常來說,市政道路護欄施工是在已有工程的基礎上進行修補,為了盡快恢復交通,對于施工時間的要求都比較高,任務量也較為繁重。 在對道路施工單位進行選擇時,政府部門沒有足夠的時間對施工單位進行考核和審查,對于施工單位的資質和施工經驗、施工技術等方面了解不足,僅能根據相關的重點指標進行篩選。此外,為了縮短工期,還經常出現幾個施工單位共同對一個工程進行施工的現象,這就導致了不同的施工單位之間溝通協(xié)作的問題。與普通公路施工不同的是,交通護欄施工的地點位于繁華的都市,車流量和人流量都很大,導致施工場地受到限制。在施工中,要考慮多方面的因素,除了對施工場地進行實地考察和分析外,對于周圍的行車和行人的情況也應進行詳細的了解,采取相應的措施防止交通擁堵和癱瘓應避免對周圍居民的生活和出行造成影響,如將道路修繕維護工程進行分段分區(qū)處理,使影響降低。還應注意的是,城市地下的管道縱橫交錯,種類多樣,如煤氣、熱力管道,以及電力、通信、供水等系統(tǒng)。如果在施工中使這些管道或系統(tǒng)受到損害,將會造成巨大的經濟損失,并給城市居民的生活帶來不便。
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