由于機場鋼筋網(wǎng)圍界具有很高的安全防護性，一些高安全場所也會選擇用來做圍墻，其中常見的就是邊境線和邊界這類場所的使用。雖然造價會比普通的公路圍界網(wǎng)高出幾倍，畢竟是千秋大業(yè)的工程，機場圍界是將機場飛行控制區(qū)與外界隔離的一道空防安全屏障，機場圍界通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)圍成，它擔負著保障飛行控制區(qū)安全的重任。

  機場鋼筋網(wǎng)圍界采用鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式，內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度均應不低于2.5m，內(nèi)外雙層圍界采用相同的結(jié)構(gòu)。鋼筋網(wǎng)采用Q235冷拉低碳鋼絲電焊網(wǎng)并經(jīng)鍍層防腐處理，要求防腐處理前的冷拉低碳鋼絲直徑不小于5mm，抗拉強度應達到400MPa，焊點抗拉力應達到3000N。立柱、斜撐及延伸管采用由熱軋、冷軋鋼帶直縫焊接而成的矩形鋼管并作內(nèi)外防腐處理。常用Y型立柱截面尺寸為80X60X2.5mm、斜撐和延伸臂截面尺寸為50X50X2.0mm。鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)格尺寸為100X50mm(中到中)，刺刀圈直徑為500mm。圍界圍欄對外面應每150m設(shè)有醒目的禁止翻越警告標識牌，全場約設(shè)置68個標識牌，標識牌內(nèi)容應清聽可見，警告標識牌具體做法由建設(shè)單位根據(jù)現(xiàn)場情況確定。

  機場鋼筋網(wǎng)圍界多采用Y型金屬隔離網(wǎng)的樣式結(jié)構(gòu)，次結(jié)構(gòu)能夠提供更高的安全性，主要目的是為了防止外界人員的非法進入。邊框網(wǎng)結(jié)構(gòu)能夠提供更堅固的支撐和更牢固的連接，使得整個隔離網(wǎng)更加穩(wěn)固，難以被破壞。